Pont en béton armé en arc 1928
Carte postale ancienne 
Collection Musée de Cosne

EXPOSITION
Lundi 7 juin 2004 à 14h30 au Musée
musee@mairie-cosnesurloire.fr

          Le pont suspendu, qui traverse la Loire à Cosne, est un élément incontournable du paysage de la cité ; il est même devenu un symbole identitaire largement repris dans les publications, cartes ou flammes postales, articles…. Lors d’une précédente Rencontre, Nicolas BROCQ évoquait les longues tractations autour du projet et la chronologie mouvementée du 1^er pont de Cosne au 19^ème siècle. Coïncidence troublante, c’est 45 ans jour pour jour après l’inauguration officielle du pont suspendu actuel, le 7 juin prochain, qu’il reviendra sur l’histoire à rebondissement du franchissement de la Loire à Cosne au 20^ème siècle.
Elle débute avec la construction par l’Entreprise Chritiani et Nielsen du pont en béton de 1928 qui fut bombardé, comme le Musée installé en tête du pont dans l’ancienne Sous-Préfecture, en juin 1940. Elle se poursuit par l’établissement d’une passerelle par les Allemands, brûlée à leur départ en 44, puis par la mise en place d’une nouvelle passerelle provisoire encore très présente dans l’esprit des Cosnois (pendant près de 15 ans elle assura le lien entre les deux rives). Elle se termine par l’édification par la Société Baudin-Châteauneuf en 1959 du petit frère du pont de Tancarville, ce grand pont suspendu que nous connaissons tous, qui prendra ses couleurs définitives quelques années avant la fin du millénaire.