Pont
en béton armé en arc
1928
Carte postale ancienne
Collection Musée de Cosne
EXPOSITION
Lundi
7 juin 2004 à 14h30 au Musée
musee@mairie-cosnesurloire.fr |
…des ponts-routes de Cosne (2ème
partie) :
les
ponts du 20ème siècle (1928-1959)
Le pont suspendu, qui traverse la Loire
à Cosne, est un élément incontournable du paysage de la cité ;
il est même devenu un symbole identitaire largement repris dans les
publications, cartes ou flammes postales, articles…. Lors d’une
précédente Rencontre,
Nicolas BROCQ évoquait
les longues tractations autour du projet et la chronologie mouvementée
du 1er pont de Cosne au 19ème siècle. Coïncidence
troublante, c’est 45 ans jour pour jour après l’inauguration
officielle du pont suspendu actuel, le 7 juin prochain, qu’il
reviendra sur l’histoire à rebondissement du franchissement de la
Loire à Cosne
au 20ème siècle.
Elle débute avec la construction par l’Entreprise
Chritiani et Nielsen du pont en béton de 1928 qui fut bombardé,
comme le Musée installé en tête du pont dans l’ancienne Sous-Préfecture,
en juin 1940. Elle se poursuit par l’établissement d’une
passerelle par les Allemands, brûlée à leur départ en 44, puis
par la mise en place d’une nouvelle passerelle provisoire encore
très présente dans l’esprit des Cosnois (pendant près de 15 ans
elle assura le lien entre les deux rives). Elle se termine par l’édification
par la Société Baudin-Châteauneuf
en 1959 du petit frère du pont de Tancarville, ce grand pont suspendu que nous connaissons tous, qui
prendra ses couleurs définitives quelques années avant la fin du
millénaire. |