STREPY-THIEU l'ascenseur funiculaire à bateaux
Inauguré le 30 août 2002
par le
Ministre Michel DAERDEN,
Trait d'union entre les bassins de la Meuse et de l'Escaut, la nouvelle section modernisée permet aux péniches de 1350 t de franchir en 7 minutes une chute de 73,15 mètres. L'ascenseur funiculaire de Strépy-Thieu, le pont-canal du Sart et la porte de garde du Blanc-Pain seront ainsi mis en service.
Ce gigantesque chantier commencé il y a juste 20 ans a été inauguré dignement. Les vendredi 30 et samedi 31 août et les dimanche 1er et lundi 2 septembre, le site des ascenseurs de Strépy-Thieu a été au centre de nombreuses manifestations auxquelles les organisateurs (la SOFICO et le MET - ministère de l'Équipement et des Transports) comme les Villes du Roeulx et de La Louvière ont tenu à associer la population locale.
Le pont-canal du Sart est le pont le plus lourd jamais poussé au
monde. Son tablier, réalisé par tronçons successifs de 12 mètres
construits en amont du précédent, a été mis en place par la
technique du poussage et ce au-dessus de l'échangeur routier maintenu
en service. Une prouesse technique rendue possible grâce à un
dispositif capable de développer une puissance de plus de 2000 t de
poussée. Un ouvrage aux dimensions impressionnantes : 500 m de long,
46 m de large, 65000 t à vide, 145000 t sous eau, le tout supporté
par deux rangées de 14 colonnes de 3 m de diamètre.
La Fédération internationale du béton
(FIB), seule organisation mondiale des métiers du béton, dont le siège
est situé à Lausanne (Suisse) vient de décerné ce mercredi 16
octobre 2002 à Osaka (Japon), dans le cadre de son congrès annuel,
l'Award de la catégorie " Structures exceptionnelles "
("Civil Engineering Structures") au pont-canal du Sart à Houdeng-Aimeries.
Michel DAERDEN, Vice-président du
Gouvernement wallon, Ministre en charge de l'Équipement et des
Travaux publics, s'est réjouit de cette décision qui récompense
ainsi la SOFICO (maître de l'ouvrage), le MET (maître d'œuvre), le
Bureau d'études Greisch (BEG) et le génie civil wallon dans son
ensemble.
Pour plus d'informations sur ces
ouvrages, consultez le site www.canal-du-centre.be