PARIS    le pont de l'ARCHEVÊCHÉ
  Bras de la Monnaie      Du nom de l'ancien archevêché dont les bâtiments ont disparu entre la révolution et 1831

1828 sur les plans de l'entrepreneur Plouard

Constructed in 1828 following the plans of contractor Plouard

Long de 68m et large de 11m, en trois arches de 15m ;17,10m ; et 15m

Pont de l'Archeveche
photo Bernard Kuntz) Ce pont comme beaucoup d'autres était à péage et il en coûtait 1 sous par piéton et 2 par cheval. Ce droit prévu jusqu'en 1876 fût racheté par la ville en 1848.

This bridge like many others was a toll bridge with a cost of 1 penny per pedestrian and 2 per horse. This claim expecteded until 1876 was redeemed by the city in 1848.

L'arche centrale basse et étroite gène la navigation. En 1857 alors qu'il vient d'être restauré on parle de le remplacer par un pont à arche unique. 21 accidents dont 4 bateaux coulés ont été répertoriés entre 1884 et 1900. Il doit être changé en 1910 mais la grande inondation empêchera les travaux.
The low and narrow central arch disturbed navigation. In 1857 during its restoration there was talk of its replacement by a bridge with a single arch. 21 accidents including four sunken boats were reported in between 1884 and 1900. It had to be replaced in 1910 but the big floods impeached the construction.

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